Redactie

Nieuwe Website!

1 reactie

 

 

 

Beste fietsvrienden,

Afgelopen weken hebben we gewerkt aan een nieuwe website voor de slagroomploeg. De oude site is voorlopig nog wel hier te vinden.

We hebben ondermeer een twitter-account geopend voor de slagroomploeg waarmee jullie korte berichtjes op de site kunnen plaatsen. Als jullie dit account gaan volgen (@slagroomploeg), kunnen we direct informatie met jullie delen over de slagroomploeg.

We kunnen bijvoorbeeld voor de laatkomers aangeven waar de A en B ploeg koffie gaan drinken. We gaan de komende weken nog verder met bouwen en historie overzetten.

Hier is een filmpje met wat uitleg over Twitter te vinden.

Een ander voordeel is dat we op deze manier veel eenvoudiger en sneller nieuwe stukjes kunnen plaatsen. En ook gebruik makkelijker gebruik kunnen maken van allerlei uitbreidingen, zoals bijvoorbeeld twitter – en misschien in de toekomst nog meer.

Als jullie ideeën hebben, of een complimentje, dan horen we dat graag.

Tot morgen!

Groet Merijn

Inzending

35 jaar Fietsclub ’77 / Slagroomploeg

Een reactie plaatsen

Beste Slagroomploegleden,

35 jaar geleden is “fietsclub ’77 Warmenhuizen” alias de Slagroomploeg geboren.

Donderdag 17 mei 2012 ‘Hemelvaartdag’ gaan we dit vieren met een zeer verassende fietspuzzeltocht, die op een bijzondere locatie zal eindigen, waar een BBQ en koud bier voor je klaarstaat.

We starten deze dag om 14.00 bij Bolle en het duurt tot ongeveer 22.00 uur

Je bent samen met je partner uitgenodigd!!!
Meld je voor 26 maart a.s. aan met een mail aan bij Joep Popadic.

De kosten zijn € 25,- p.p. all inclusive. Graag dit bedrag z.s.m. overmaken op rekeningnummer 15.64.96.305 ten name van “fietsclub ’77 Warmenhuizen” o.v.v. je naam.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Gezocht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

In de afgelopen 35 jaar is er veel gebeurd!!!!
Herinner je je een leuk moment, gebeurtenis, voorval, uitspraak of iets dergelijks.
Mail je anekdote (reply) en win een prachtige prijs (echt waar!).
De anekdotes zullen veelvuldig terugkomen op deze dag in verschillende vormen.
Dus doe je best! En denk eraan, een goed verhaal hoeft niet waar te zijn!
Uiteraard worden deze anekdotes zo nodig geanonimiseerd.

Groet,
Het feestcomité, Dirk Meijer, Frans Dekker, Jos Goudsblom, Martijn Schipper, Joep Popadic, Lucas Pronk en Rob Stam.

Redactie

Kalender 2012

Een reactie plaatsen

Kalender 2012

Datum Gebeurtenis Vertrek
4 maart Opening seizoen (A en B ploeg) 10:00 bij Bolle
24 maart Veluviatocht (Wageningen) onderling contact
31 maart Ronde van Vlaanderen onderling contact
9 april Bultentocht (Driebergen, 2e Paasdag) 7:00 bij Bolle
14 april Amstel Goldrace onderling contact
21 april Mat van de Berg classic 9:30 bij De Klok
5 mei Classico Boretti http://www.classicoboretti.nl
13 mei Dijkentocht 9:30 bij De Klok
17 mei KlimClassic (voorheen Steven Rooks classic)
17 mei 35 jarig jubileum Slagroomploeg 14:00 bij Bolle (zie uitnodiging)
19 mei Waalse Pijl (wordt wel georganiseerd!)
3 juni Fortentocht 9:30 bij De Klok
2 juni Limburg’s mooiste onderling contact
23 juni Jan Janssen Classic
24 juni Arie Tijm trofee (ploegentijdrit)
30 juni Mergellandroute 6:00 bij De Klok
1 juli Soezentocht 10:00 bij Bejo
1 juli Dolomieten Marathon
7 juli Marmotte
11 augustus LBL Ardennen Classic onderling contact
26 aug – 2 sep Tour Fore Life onderling contact
9 september Gerrie Kneteman classic onderling contact
23 september Dam tot Dam fietsclinic onderling contact
30 september Ronde van Texel 8:30 bij De Klok

webcal
ical

Voorzitter

Jaarvergadering

Een reactie plaatsen

Beste fietsvrienden,

De jaarvergadering komt er aan. Dit is op zaterdag 19 november. Aanvang om 20.00 uur in cafe De Ooievaar. Het programma is als volgt:

  1. Opening voorzitters
  2. Terugblik afgelopen seizoen
  3. Verslag penningmeesters
  4. Financieel jaarverslag
  5. Afrekening contributie
  6. Sponsoring en Fietskleding
  7. Verkiezing voorzitters
  8. Bespreking tochten
  9. Rondvraag
  10. Sluiting

Groet
de voorzitters
Jos en Lucas

Zie ook de nieuwe kalender 2012!

Redactie

Kalender 2011

Een reactie plaatsen
Datum Gebeurtenis Vertrek
6 maart Opening seizoen (A en B ploeg) 10:00 bij Bolle
26 maart Veluviatocht (Wageningen) onderling contact
2 april Ronde van Vlaanderen onderling contact
16 april Amstel Goldrace onderling contact
23 april Mat van de Berg Classic 9:30 De Klok
25 april Bultentocht (Driebergen) 7:00 Bolle
8 mei Dijkentocht 9:30 De Klok
2 juni Steven Rooks Classic
4 juni Waalse Pijl (Spa) onderling contact
5 juni Fortentocht 9:30 De Klok
18 juni Mergellandroute
NB Vóór 1 mei opgeven!		 6:00 De Klok
25 juni Limburg’s mooiste onderling contact
26 juni Arie Tijm trofee (ploegentijdrit)
2 juli Marmotte
3 juli Dolomieten Marathon
3 juli Soezentocht 10.00 Bejo
30 juli Luik Bastenaken Luik onderling contact
27 augustus Velomediane C. Criquielion onderling contact
11 september Gerrie Kneteman classic onderling contact
18 september Dam tot Dam fietsclinic onderling contact
25 september Ronde van Texel 8.30 De Klok
Inzending

Nieuwe baanfiets

Een reactie plaatsen

Zo de winterstop is weer begonnen en iedereen zorgt weer voor een manier om fit te blijven. Ik heb besloten mijn heil op de baan te zoeken en ben in september begonnen in Alkmaar in het sportpaleis. Na verschillende malen huren heb ik toch maar een 2e hands fiets gekocht. Deze moest worden opgeknapt want dit oude stalen ros was wel een oud baasje geworden. Na wat schuren en spuiten van de fiets is hij intussen weer enorm opgenapt maar met zijn mat zwarte wielen en witte frame miste hij alleen nog wat……… Via het internet even wat stickers gekocht om de fiets even op te leuken en ik dacht laat ik onze fietsclub een gaan promoten (zie foto’s). Het is toch een leuke fiets geworden en hij gaat als een trein.

We gaan elke woensdagavond fietsen en gaan om ca 7 uur weg tot ca 9 uur a half 10. Mochten er meer liefhebbers zijn laat dan maar ff weten want hoe meer zielen hoe meer vreugd.

Ben zelf de hele maand november op vakantie maar ben in december weer van de partij, Rob Stam is wel van plan om de maand november te gaan.

Karel van den Berg

Inzending

Soezentocht

Een reactie plaatsen

Om half 10 stonden 14 mannen en 1 vrouw van de B ploeg klaar voor de 120 kilometer. Voor vertrek moest er door de fotograaf nog een plaatje van ons geschoten worden. Gerrit Entes reed na een afwezigheid van ruim twee jaar weer tussen de wielen. Zijn laatste rit bij de B ploeg was op 7 juni 1999. Zijn conditie is nog ruim voldoende.

Voor de verandering waren de kopmannen deze rit Carlo Holla en Frank Kaandorp. Op de Westfriese Dijk werd voor de wind een iets te hoog tempo aangehouden. Bij Koedijk werd aangegeven dat de snelheid met een paar kilometer verlaagd moest worden. Door dit lagere tempo was het voor Piet Slikker en zijn vrouw Ria mogelijk om ons te volgen. Zij waren van plan 60 km. te rijden maar door ons sociale rijden hebben zij de dubbele afstand afgelegd.

Tot aan Avenhorn hadden wij redelijk voor de wind en daarna reden wij meer richting het zuidwesten waardoor de wind op de kant stond. Het tempo bleef op en rond de 30 km. Bij Grootschermer ging het fout. Er stonden geen pijlen, wel een bord van een doodlopende weg. Geen pijl dan gewoon doorrijden tot het hek (dat kennen wij eigenlijk alleen maar als Dirk op kop rijdt). Gauw keren en in de verwarring viel Wiegert. Na het oppakken van de route werd het tempo weer opgevoerd. De wind waaide krachtig en de mannen achterin hadden het zwaar omdat zij regelmatig op de dijk op de wind kwamen door passerende auto’s.

Bij Spijkerboor met het pontje over (tarief € 1 per persoon). De schipper was heel nauwkeurig en deed niet mee aan groepskortingen. In de herberg aan de overkant was geen ruimte voor onze groep dus gingen wij weer voor de wind naar Purmerend. Bij de “De drie Zwanen” koffie gedronken. Van de organisatie hadden wij proviand voor onderweg meegekregen waardoor de roep om gebak met slagroom achterwege bleef. Alleen ons vrouwelijk lid had wel graag een gebakje willen hebben. Wij hebben gaandeweg de rit niet gemerkt dat zij kracht tekort kwam.

Na Purmerend moest er tegenwind gereden worden. Het aantal vrijwilligers voor de kop bleef beperkt. In Oosthuizen haalde Jan Latenstein ons in (hij was om 10.00 uur vertrokken) en ging resoluut naar de kop. Wij reden door plaatsen waar wij anders nooit fietsen en zowaar waan je je in het buitenland als je door Etersheim rijdt.

In Avenhorn kwamen wij weer op de route van de 60 km fietsers. Bij elke groep die wordt gepasseerd is het geschreeuw van herkenning en aanmoediging. Bij de Goorn ging het licht voor Wiegert uit. De eerdere val was wellicht al een voorbode geweest. Twee maanden niet fietsen en ook nog een vakantie in een ver land kan niet zonder gevolgen blijven. Bij Wiegert deed alles pijn en gelukkig kon hij in de luwte van de 60 km fietsers zijn weg vervolgen.

Na wat omwegen kwamen wij weer redelijk op tijd aan op het feestterrein bij BEJO. Hier werden na het nuttigen van de gebruikelijke soezen de nodige goudgele rakkers naar binnen gewerkt om het vochtniveau weer op peil te brengen. Een mooie en goed georganiseerde route.

Cor Beemsterboer

Inzending

Mijn eerste Arie Tijm Trofee!

Een reactie plaatsen
Goed! Misschien was het voorbarig om me af te melden voor het Mergelland weekend. De vooruitzichten waren slecht. En ondanks een goed trainingsweekend in de Duitse Eifel, waar ik 4 dagen lang de benen goed getest had, vond ik het vooruitzicht om in de regen te rijden vervelend. Typisch een houding die niet bij een echte Warmenhuizer past. Daar geldt meer het motto: We zien het wel. Beetje regen is geen probleem en we maken er toch wel een gezellig weekend van. Dat wist ik ondertussen wel na tien jaar ervaring in het dorp achter de westfriesche zeedijk. Ik bleef ook lang twijfelen, maar na de laatste blik op buienradar besloot ik, eigenlijk veel te laat, om me af te melden. Conditie goed, benen goed, klimervaring voldoende. Maar niet mee om het te laten zien. Achteraf geen verkeerde beslissing voor mezelf. Bleek het weekend niet vooruit te branden. Kwa weer viel het in Limburg alleszins mee. Dus zowel het fietsen als de nazit waren geslaagd! Hoorde ik achteraf. Na anderhalve week niet gefietst te hebben pakte ik de draad weer op. Op woensdagavond. Een select gezelschap hijst zich dan op de fiets, vertrekt om zeven uur vanaf Bolle en rijdt een selectief rondje van een slordige 45 kilometer via Heiloo, Limmen, Egmond en Bergen. Ik kon mijn vorm testen en die was niet verkeerd. Na de nodige opmerkingen over mijn afwezigheid in Limburg zette ik me snel op kop en deed mijn deel.Een week erna was het weer niet geheel betrouwbaar en ik besloot om geen risico te nemen. Eerder in het seizoen had ik met een groep een poging gedaan om de fortentocht te rijden. We hebben wel gereden. Geen fort gezien, maar wel veel regen gevoeld en desondanks nog 80 kilometer op de teller. Op een woensdagavond ga ik wel uit van mooi, droog weer, anders maar niet. Mat van den Berg belde. Of ik zin had in de Arie Tijm trofee!! Ze kwamen een man tekort. Ik hoefde niet lang na te denken. De traditie in het dorp had ik wel steeds gehoord, maar nog nooit mee gedaan. Ik had er zin in, hoewel ik merkte dat ik enige last kreeg van zenuwen. Ik kan, vind ik, best een beetje hard rijden, maar mijn bochten techniek is niet optimaal. Of anders gezegd, soms vierkant door de bocht! Ik ken het rondje door het dorp en daar moet je toch wel een paar keer vol door de bocht. Daarnaast heb ik geen ervaring in het rijden van een tijdrit. De mannen waarmee ik zou rijden kende ik wel dus dat zou geen probleem moeten zijn. In ieder geval een mooi rondje. We spraken af dat ik er een half uur van tevoren zou zijn.

In de dagen voor de “wedstrijd” merkte ik dat de gedachten weer teruggingen naar mijn korte ervaring in het rijden van koersen. Niet succesvol, mede door stuurmanskunst. Desondanks toch veel in Amsterdam, Beverwijk en Zaanstad gereden op de wielerparcoursen. De sterke verhalen in de kleedkamers, de geur van gemasseerde benen, de opmerkingen over pijntjes en kwaaltjes, het tempo rijden in een peloton. Ik weet nog dat het een kick gaf om op die manier te rijden. Ik dacht er in de dagen voor de Arie Tijm veel aan.

Op de dag zelf besloot ik om ’s ochtends niet mee te rijden met de slagroomploeg, maar zelf een half uurtje in te fietsen. Mat reed ook niet mee en kennelijk wist hij wel wat het beste was. Of het genoeg zou zijn wist ik niet, maar ik voelde me goed. Ik plande het inrijden zo dat ik zelfs iets eerder aanwezig zou zijn. Ik reed zenuwachtig richting hoek veilingweg/stationsstraat. Omdat ik niet wist hoe de startvolgorde was keek ik niet vreemd op toen een ploeg met het alcmaria shirt voorbijkwam. Had ik toen al onraad moeten ruiken? Kort daarop kwam het Slagroomteam, waarvan ik deel zou uitmaken, voorbij. Ik kon wel door de grond zakken. De tijd die we hadden genoemd in het gesprek was blijven hangen en ik had niet meer gekeken of dat zo was. Ik was te laat!! Later, thuis op de bank, bedacht ik me dat ik nog had kunnen aansluiten. Aangeslagen reed ik naar huis. Onderweg mezelf allerlei zaken verwijtend… Later stilletjes op de bank, wetende dat de eerstkomende tochten mijn afwezigheid nog wel ingewreven zou worden. Terecht, dacht ik. Ik zal de hoon over me heen laten komen, mijn kopwerk iets vaker doen dan nodig is, me koest houden in het peloton en misschien mag deze “verrader” volgend jaar dan nog mee doen! Om in ieder geval een echte bijdrage te leveren aan de strijd om de wisseltrofee. De aanvangstijd weet ik nu in ieder geval! Mijn eerste Arie Tijm laat nog even op zich wachten.

Rob Heijmans

Inzending

Mergellandronde en Arie Tijm Wisseltrofee 2011

Een reactie plaatsen

Na een geweldige Mergelandronde op 18 juni j.l. waar we toch met ruim 20 man en 1 vrouw weer een memorabele prestatie hebben neergezet stond de zondag erop alweer in het teken van ons eigen wielerevenement, “De ronde van Warmenhuizen”.

Wat te vermelden over de Mergellandronde? Tja, het was er weer een met “Ups en Downs”. Het weer beloofde niet veel goeds maar door de bank genomen hebben we het nog getroffen. Zwaar bewolkt maar slechts een enkel buitje met op ’t einde, na Wittem, nog een forse hoosbui met hagel en onweer op de gegeselde lijven toe. Er werden her en der prestaties geleverd die fenomenaal tot allerbelabberdst kunnen worden genoemd, maar wat hebben we weer genoten, slechts een paar lekke banden en geen ongelukken. Rond vier uur was iedereen binnen en werd er gepilst wat doorging tot na het diner waarna het gezelschap Valkenburg opzocht, helaas heb ik dit niet meegemaakt… “was loof” en ben gaan slapen!!! Lekker uitgerust thuisgekomen kon ik in alle rust aan de samenstelling van de Slagroomploeg werken die voor de volgende week op het programma stond.

Frans die in de Valkenburgse heuvelen al angstvallig Dirk Meijer ontweek, en zich sneekie had verscholen achter de rug van Willem Half omdat Dirk had laten weten geen spaan heel te laten van hem, bleek zijn rug zwaar geblesseerd te hebben en liet weten dat hij niet mee zou fietsen. Gelukkig was Cor bereid dus moest alleen de plek van Wiegert nog worden ingevuld. Die zat ergens in Zwasieland met de nikkertjes te spelen en liet niets meer van zich horen (zien we hem nog wel terug?). Bertie kon niet, Kees Jansen is bang in de bochten maar wil zijn angst volgend jaar overwinnen (we kunnen natuurlijk vragen of het parcours niet via de Veilingweg op en neer kan worden verreden). Dus moest Rob Heijmans de lege plek opvullen, de ploeg was kompleet! Nu de motorrijder nog.

Karel zou motor rijden maar die kon niet want die moest meedoen met de ploeg van Simply Red. Overigens was dat ook nog een probleem want hij had z’n fiets in Limburg in tweeën getrapt, wel garantie voor een nieuw frame maar die was niet op tijd klaar, gelukkig kon hij toch meedoen op een geleende fiets. Toen m’n zwager Piet Vroed gebeld, die zat in Tsjechië, zou wel voorrijden maar was niet op tijd terug dus uiteindelijk Peter Mak bereid gevonden en hadden we toch een motor, he…he… alles geregeld.

Met aan de meet de Slagroom B-ploeg in 4e positie met maar 4 man, bestaande uit Mat v.d. Berg, Dirk Meijer, Nico Schreiner en Cor Beemsterboer vielen we in ’t schot met zeven / achtendertig km/uur achter Peter Mak aan, vastberaden om deze plek niet meer af te staan en door te stomen naar de eerste plaats. Helaas is dat niet gelukt, maar dat wijten we aan het verraad van de laatste man, vermoedelijk is deze omgekocht. We zakten af naar drie-vierendertig km/uur en elke keer als we werden gepasseerd keken die renners met zo’n gluiperige smile, ja… zeker weten! Uiteindelijk zijn we ondanks deze handicap toch nog 5e geworden maar zullen pas volgend jaar de wisseltrofee kunnen pakken.

Mat v.d. Berg

Alles over Fietsclub'77