Bij de start van het seizoen waarbij de A en de B ploeg samen van start gingen zou je denken samen uit en samen thuis gekomen ja…. een geslaagde missie. Toch zijn een paar voetnoten mijns inziens geen overbodige luxe, te weten:
Het zal enkelen onder ons niet zijn ontgaan dat de wat mindere B-ploegleden heel diep hebben moeten gaan om überhaupt in het kielzog mee te komen. Gelukkig konden de kopmannen worden overgehaald toch bakzeil te halen zodat we met z’n allen gelijk thuis kwamen. De prestatie van de B-ploeg was derhalve met de openingsrit van een dikke 90 km en een kruissnelheid van 30 tot ca. 35 km/uur dit jaar wederom tot grote hoogte gestegen.
Dat dit aanstekelijk werkte in de gelederen der B-ploegleden bleek ook in het vervolg, want ook de 2e rit van het seizoen werd afgesloten met een memorabele afstand en tempo waar je als prominent lid trots op kon zijn. Ik was er deze keer niet bij maar hoorde het node aan!
Tijdens de 3e rit van het seizoen werd na een strak tempo en een splitsing van het peloton uiteindelijk toch nog tezamen koffie gedronken in Den Helder. Hier werd, zoals afgesproken, bij de jaarvergadering, voorgesteld om voortaan om 09.30 uur te vertrekken en om hier een snok aan te geven moest er even worden gestemd….! Democratisch toch?
Dus bij de vraag: “wie wil er na de volgende week om 09.30 uur vertrekken?” zag ik van de ca. 14 leden 4 á 5 handen de lucht in gaan, verder geen vragen meer, dus mensen… na de volgende week dus om 09.30 uur vertrekken!!!!????
Dit beste vrienden stuitte mij nogal tegen de borst en op de een of andere manier deed me dit ook denken aan de tactiek: is er 1 schaap over de dam…. dan volgen er meer want: voer het tempo op, rij maar een stukje om, start maar een half uurtje eerder want de rest volg wel.
Uiteraard moeten we talenten stimuleren zowel de jongeren als de pensionado’s onder ons, we zijn tenslotte wel een sportclub dus er mag mijns inziens wel wat zweet op de rug komen! Met andere woorden; je moet er wel wat voor doen dus wie ben ik om te oordelen?
De “Slagroomploeg” heeft een naam, er wordt wat afgesnarkt, dat gaat al jaren zo en dat zal altijd wel zo blijven want leden komen en leden gaan. Mijn motto: “laat ieder in zijn waarde”, dus heb ik besloten om zelf op zondag, net zoals het al jaren gaat, ’s morgens, uitgeslapen en na een rustig ontbijt met mijn eega, om 10.00 uur op mijn gemak vanaf “Bolle”, te starten.
Je zou hiermee voorzichtig kunnen denken aan een C-ploeg waarbij kruissnelheden zullen kunnen worden gehaald van 30 km/uur met een maximale actieradius van 80 km van huis en haard. Bij lekke banden of pech wordt er dan ook altijd gewacht en niet zachtjes doorgereden. Na kruispunten, verkeerslichten en/of andere obstakels kijken de kopmannen altijd achterom en bij rood licht wordt er altijd gewacht. Bij overtredingen wordt je genegeerd!
Inmiddels hebben Nico Schreiner en mijn persoontje deze week bovenstaande statuten van de C-ploeg persoonlijk kunnen testen en dat ging boven verwachting goed, dus moet het haalbaar zijn.
Mat v.d. Berg.